الواقع الجديد موقع إخباري منوع مستقل
“الواقع الجديد” السبت 14 يوليو 2018 المكلا /خاص
يعد ميناء المكلا بمحافظة حضرموت، شريان الحياة والبوابة البحرية والدولية الرئيسة لثلاث من المحافظات (حضرموت، شبوة، والمهرة) في نشاطها الملاحي من استيراد وتصدير، ويؤمن لها كل احتياجاتها الضرورية من مواد غذائية متنوعة ومشتقات نفطية، كما قام الميناء بدور محوري مهم خلال سيطرة مليشيات الانقلاب على محافظات عدن، أبين ولحج واعتمدت عليه تلك المحافظات في توفير التموينات الضرورية، ولعب دوراً كبيراً في تلبية احتياجات معظم المحافظات على مستوى اليمن.
ويندرج الميناء ضمن أصول مؤسسة موانئ البحر العربي اليمنية التي تم إنشائها بموجب القرار الجمهوري رقم (62) لعام 2007، ونص في مادته الأولى على إنشاء مؤسسة تسمى مؤسسة موانئ البحر العربي اليمنية لإدارة وتشغيل الموانئ التي تطل على النطاق الجغرافي للبحر العربي في اليمن، وقد خضعت لها بموجب القرار الموانئ التي كانت تابعة لمصلحة الموانئ اليمنية، وهي ميناء المكلا، ميناء نشطون، ميناء سقطرى، وتتمتع المؤسسة بشخصية اعتبارية وذمة مالية مستقلة وتخضع لإشراف وزارة النقل.
الميناء يعاود نشاطه مبكراًيوضح المهندس سالم باسمير، المدير التنفيذي لمؤسسة موانئ البحر العربي اليمنية، المنجزات التي حققها ميناء المكلا منذ تحرير المدينة من سيطرة تنظيم القاعدة في 24 أبريل 2016 من قبل قوات النخبة الحضرمية بإسناد ودعم دول التحالف العربي، إذ أستأنف الميناء نشاطه المعتاد بوتيرة عالية من اليوم الأول للتحرير والذي ساعد في ذلك أنه لم يتعرض إلى أي أضرار، وقال إن الميناء حقق إيرادات مضاعفة فاقت ما كان يحصل عليه في السنوات الماضية أبرزها تحسين قدراته وإمكانياته الذاتية، على الرغم من الإمكانيات المتواضعة التي يملكها، واستطاع التكيف مع النشاط المتزايد للحركة الملاحية والتجارية في أرصفته وساحاته، مضيفاً أن الجهود والمتابعة المشتركة للمؤسسة والجهات الحكومية ذات العلاقة تكللت بدعم سخي مقدم من الهلال الأحمر الإماراتية إلى ميناء المكلا في 26 أكتوبر 2016، بتوريد قاطرة بحرية حديثة (DUNM 61) أسهمت في الارتقاء من مستوى كفاءة الميناء ورفع قدراته، إضافة إلى إنها مثلت رافداً جديداً لتعزيز خدمات الميناء وأنشطته الملاحية والتجارية وخدمات الإنقاذ البحري.
يبلغ طول القاطرة 31 متراً وعرضها 9.50 متر، وتعمل بقوة شد تصل إلى 199 طناً من أوزان السفن والبواخر التجارية الكبيرة والمتوسطة المزودة بريشة دفع أمامية ومزودة بجميع الأجهزة الملاحية حسب النظم الدولية ومن بينها أجهزة الطقس ونظام الاستغاثة والإرسال. وأضاف المهندس باسمير إنه تم إدخال معدات وأليات جديدة إلى الميناء سبريدرات خاصة بمناولة الحاويات، وميزان أرضي إلكتروني، وفي انتظار استيراد قاطرتين مع معداتها المتكاملة الأمر الذي أسهم في تسهيل عملية خدمة السفن وتعزيز النشاط التجاري والاقتصادي في الميناء والمحافظة بشكل عام.
كما عززت من قدرته أثناء المناورة والإرساء للبواخر، مبيّناً أنها إضافة نوعية كبيرة لإمكانيات الميناء البحرية.
استقرار وضع الميناء الأمني
وعن الحالة الأمنية في الميناء، أشار مدير مؤسسة موانئ البحر العربي أن الوضع الأمني مستقر، حيث قامت السلطة المحلية بمحافظة حضرموت بتوفير حماية كافية لتأمين حرم الميناء وتنظيم عمل الدخول والخروج في البوابات، مشيداً بدور قوات التحالف العربي وقوات خفر السواحل التي تعمل على تأمين المياه الإقليمية وحماية البواخر والسفن الوافدة إلى الميناء، لافتاً إلى أن ذلك الاستتباب الأمني ساهم في قدوم البواخر الأجنبية، وشكل حافزاً كبيراً للتجار والمستثمرين لجلب بضائعهم من شتى أقطار العالم لميناء المكلا.الوضع الأمني المستقر والمتحسن في الميناء جعل منظمة (IMO) العالمية ترسل خطاباً رسمياً إلى الشؤون البحرية تؤكد فيه تحسن الوضع الأمني في الشريط الساحلي بحضرموت وفي مينائي المكلا والشحر اللذين باتا أمنيين بشكل كامل، في خطوة تحضيرية لرفع الحظر الدولي عن هذه الموانئ بشكل رسمي وهو ما يتم الترتيب له خلال الفترة القريبة.
وعن التوسعات الجديدة في الأرضية والساحات بالميناء أكد المهندس سالم باسمير أن ميناء المكلا يحتاج إلى توسعات ضرورية وعاجلة في أرصفته وساحاته لمجابهة النشاط الملاحي المتصاعد يوماً بعد يوم، موضحاً أنه تم مخاطبة الجهات الحكومية الرسمية في محافظة حضرموت، ووزارة النقل، والحكومة، وأجمع الكل على ضرورة استحداث توسعات إسعافية سريعة للميناء، مثمناً تجاوب دولة رئيس الوزراء أحمد عبيد بن دغر، الذي عبّر عن تفهمه ووعد بالتوجيه ومتابعة مشروع التوسعة مع الجهات الحكومية لأجل إدراج هذا المشروع ضمن أولويات الحكومة في الفترة القادمة.