الثلاثاء , 24 ديسمبر 2024
img-20171019-wa0033

​”باسمير” : إدارة ميناء برصيفين تجاريين فقط يعتبر مهمة صعبة للغاية ولكننا نبذل جهودنا من أجل خدمة الوطن​

((الواقع الجديد)) الخميس 19 اكتوبر 2017 / المكلا – حضرموت
مروان اليزيدي -تصوير : أحمد باطرفي

 

حقق ميناء المكلا بمؤسسة موانئ البحر العربي نجاحات رغم التحديات الكثيرة والقدرة المحدودة التي يملكها في الجوانب الفنية والبنية التحية ، وتسعى قيادة المؤسسة للتكيف مع جوانب القصور بالميناء وتحاول معالجتها قدر الإمكان بامكانياتها الذاتية وتحاول الحفاظ على النشاط التجاري والملاحي بوتيرة مستقرة ومستمرة.

وأشار “المهندس سالم علي باسمير” رئيس مجلس إدارة المؤسسة بأن ميناء المكلا شهد إقبالاً مضاعفاً للبواخر والبضائع المتنوعة مقارنةً بالعام المنصرم ما تسبب في زيادة الطلب على الأرصفة حيث تتواجد أحياناً عشرة أو خمسة عشرة باخرة في منطقة الإنتظار خارج الميناء (المخطاف) تنتظر دورها لدخول الميناء و تتأخر معظم البواخر بسبب القدرة الاستيعابية المحصورة في الأرصفة والمساحة فقط ، مضيفاً أن إدارة ميناء برصيفين فقط في الوقت الحالي تعتبر مهمة في غاية الصعوبة وشبة مستحيلة أمام الحركة الملاحية الدولية الحرة  ، أضف إلى ذلك تهالك الآليات والمعدات الضرورية بالميناء.

وأوضح “رئيس مجلس الإدارة” سياسات المؤسسة الحالية تعتمد أولاً وأخيراً على تمويل مشاريعها الصغيرة ذاتياً أي من ايرادها وعزى ذلك لعجز الجانب الحكومة في تقديم الدعم المطلوب ، قائلاً : “لقد باشرنا عملية توريد قطع غيار الأنظمة الهيدروليكية والنظام الحركي واللوحات الإلكترونية المختلفة للآليات والمعدات الثقيلة العاملة في الشحن والتفريغ وهناك مناقصات تكعف المؤسسة الإعلان عنها أبرزها توريد رافعتان شوكيتان لمناولة الحاويات بقدرة (45) طن بصورة عاجلة من أجل تغطية العجز الذي يعانيه الميناء” ، منوّهاً بالجهود الكبيرة التي تقدمها الطواقم الهندسية والفنية بالمؤسسة في أعمال الصيانة للآليات الشحن والتفريغ والقطع البحرية كان آخرها صيانة القاطرة البحرية (26) سبتمبر  وادخالها للخدمة .

وفي ما يتعلق بالموانئ المستقبلية ، بَيّنَ “المهندس باسمير” اتفاق وزارة النقل والسلطة المحلية بالمحافظة على ضرورة إنشاء ميناء مستقبلي بإمكانيات حديثة في محافظة حضرموت يغطي حجم النشاط التجاري المتصاعد إلا أن المشكلة الحقيقية تكمن في التمويل ،  وقد وجهت دعوة للقطاع الخاص للمشاركة بنظام (B.O.T) لإنشاء موانئ حضرموت ، وهناك مساعي من قبل وزارة النقل للبحث جهة ممولة لمشاريع مؤسسة موانئ البحر العربي .

وبالعودة للحركة اليومية للبواخر التجارية في ميناء المكلا اليوم الخميس ، ترسو في الرصيف رقم (1) باخرة الأسمنت (Levant Suez) وبالرصيف (2) باخرة الأسمنت (Raysut 2) و في البويا خارج الميناء تفرغ باخرة البترول (Sea Challenger)  حمولتها ، و تتواجد خارج الميناء اربع بواخر في انتظار الدور لدخول الميناء :

–  باخرة الأسمنت (Levant Orient)

– باخرة الحديد (Walid M)

– باخرة الحديد (Angle)

– باخرة الحاويات (Levant Horizon)

ومن المتوقع وصول باخرتي الأسمنت (Diamond Sky) والمواشي(Rula) الى الميناء في الساعات القليلة المقبلة.

 

أضف تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.